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Une architecture esthétique en béton pour un bâtiment d'exploitation

 

Données du projet

ProjetBâtiment de sommet de cage
Période2016

LieuTunnel de Kulch près de Lichtenfels 
Finalité La société Deutsche Bahn AG construit une voie ferrée continue entre Nuremberg et Berlin. C`est dans ce contexte qu`a notamment été érigé le tunnel de Kulch. 

Systèmes de coffrage
  • Matrices de coffrage pour béton structuré NOEplast à motif "Murus Romanus"
  • Coffrage cadre NOEtop
  • NOEtec


ParticularitésLes matrices de coffrage pour béton structu´re et le coffrage sont livrés prêts à l'emploi sur le chantier de construction. Ceci est une aide précieuse, notamment pour les chantiers utilisant du béton coulé en place, car on trouve rarement dans de tels cas de figure un support plan et exempt de poussière, sans compter que les variations de température compliquent le collgae des matrices.

Maître d`ouvrage DB ProjektBau GmbH régional sud-est, grand projet VDE8, Erfurt

Entreprise chargée des travauxCoopération interentreprises du tunnel de Kulch composée de:  
HOCHTIEF Solutions AG, Essen
Alpine Bau Deutschland AG, Eching
Alpine BeMo Tunnelling GmbH, Innsbruck, Österreich
Bickhardt Bau Aktiengesellschaft, Kirchheim